ご覧頂きありがとうございます。
JA11後期オーバーホール済ミッションです。交換・調整が必要になっている部品は交換・調整してあり、実走テストを行いシフトアップダウン・ガラガラ音・オイル滲み等、問題無い事を確認してあります。
ケース・内部洗浄後、このミッションは1速・2速・のシンクロや内部ベアリングはメインシャフト・カウンターシャフト共に全ての物(6個)を新品交換してあり、3・4・5速のシンクロはストックパーツから選定した摩耗の無いまた、車種問わずほとんどのミッションで傷んでいるバックギア・スリーブのかみ合わせ部を整形してありますので、バックギアもスムーズにシフトチェンジ可能です。シフトスプリング左右も交換してあります。耐熱シルバーにて塗装してあります。
※慣らし運転は終わていませんので慣らし運転を行って下さい。JA11ミッションに限らず、どうしても低いギアのシンクロやギアは痛めがちですので、１速２速３速シフトアップ・シフトダウンなどは力任せにシフトするのではなく、ニュートラルで一呼吸置く位のタイミングでシフトして頂けれは大丈夫だと思います。
取り外したミッション(コア)のご返却を40日以内にお願いします。必ずご返却下さい。実走テストを行っている為、いかなる場合にも工賃その他費用については

JA11 前期 ジムニー フルオーバーホール済 ミッション 実走テスト済 後期エクステンションケース(トランスミッション)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オ 自動車、オートバイ

JA11ジムニー ミッションオーバーホール | KOYAMAJIDOSHAKIKAKU

ジムニー ミッションオーバーホール JA11 | ジムニー専門店AToRiKAブログ

JA11ジムニー ミッションオーバーホール | KOYAMAJIDOSHAKIKAKU

JA11ジムニー ミッションオーバーホール | KOYAMAJIDOSHAKIKAKU

JA11 前期 ジムニー フルオーバーホール済 ミッション 実走テスト済 後期エクステンションケース(トランスミッション)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オ 自動車、オートバイ

Yahoo!オークション -「ja11 ミッション オーバーホール」(パーツ) の落札相場・落札価格

ジムニー ミッションオーバーホール JA11 | ジムニー専門店AToRiKAブログ

JA11ジムニー ミッションオーバーホール | KOYAMAJIDOSHAKIKAKU

日産フェアレディz34 nismo後期 純正バンパー クリアランス

JA11 前期 ジムニー フルオーバーホール済 ミッション 実走テスト済 後期エクステンションケース(トランスミッション)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オ 自動車、オートバイ

JA11ジムニー ミッションオーバーホール | KOYAMAJIDOSHAKIKAKU

楽天市場】スズキ トランスミッション オートマチック AT リビルト ジムニー JA11 JA22 品番 20002-83C10 : 自動車部品専門店 Parts Style

Yahoo!オークション -「ja11 ミッション オーバーホール」(パーツ) の落札相場・落札価格